Debo desconectar la batería de mi vehículo recreativo cuando esté enchufado?

Depende del diseño del sistema eléctrico de su vehículo recreativo, especialmente la selección y el diseño de la carga de AC y el inversor determinan si esa operación es necesaria.

Los propietarios de vehículos recreativos necesitan utilizar el equipo de CA en el coche cuando se quedan en el coche, sobre todo en verano, la temperatura interior es muy alta y necesita encender el aire acondicionado durante mucho tiempo, pero muchos propietarios tienen frigoríficos funcionando las 24 horas; esta vez la batería no será suficiente, la potencia del sistema solar en el vehículo recreativo es limitada, o no siempre hay un buen sol para apoyar la generación de energía, entonces será necesario enchufar la red eléctrica en el local o básico para cargar la batería y alimentar la carga al mismo tiempo. En este caso, debo desconectar la batería de mi autocaravana cuando esté enchufada? tenemos que hablar de dos casos, que tienen la diferencia entre los inversores con función de bypass y los inversores de CC a CA.

1. Con inversor de derivación

Si su inversor tiene función de bypass, no es necesario hacer nada cuando se conecta a la red.  Cuando se detecta la red, el inversor con función bypass cambiará automáticamente a la red para proporcionar la energía para la carga en el coche, la serie BP con inversor bypass tiene un tiempo de conmutación <19ms. Recomendamos encarecidamente el uso de nuestra serie BP con inversor de bypass + cargador de baterías de la serie Ares, cuando el inversor de bypass cambia a la red, también el cargador de baterías de la serie Ares cargará la batería, es una solución muy inteligente para la carga de energía de RV y el sistema de electricidad. Y el cargador de baterías de la serie Ares proporciona una corriente de carga máxima de 12,8v 100amps, incluso si usted tiene una batería de 12,8v/1000ah, sólo tarda 10 horas en cargarse completamente, lo cual es una muy buena opción.


Precaución:
El inversor con función de bypass suele tener dos modos, a. Prioridad de red b. Prioridad de batería . Elija el modo correspondiente según su situación. Si utiliza un cargador de inversor, algunos modelos también tienen modo de derivación, como nuestra serie BP con cargador, pero también encontramos algunos cargadores de inversor baratos en el mercado, sólo inversor de DC a AC + cargador de AC no tiene modo de derivación, por favor, preste atención a la elección.

2. Inversor de DC a AC
Muchos fabricantes de caravanas o plantas de conversión, con el fin de reducir los costos, en la caravana sólo se instala DC al inversor de CA, es completamente independiente de la red, y se instalará un convertidor al mismo tiempo. Si la red conectada antes de que el inversor está apagado, y luego el convertidor a la red. Operar correctamente, de lo contrario el gird enchufado quemará el inversor, pero no hay relación con la batería, no va a dañar la batería.
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