Cuál es el mejor tipo de batería para el sistema eléctrico de un vehículo recreativo?

Conociendo el consumo de energía de la autocaravana, podrá elegir con mayor claridad el tipo y la capacidad de la batería.

A juzgar por la configuración de más de 100 vehículos recreativos con los que hemos contactado, en la actualidad hay básicamente muy pocas baterías de plomo. Las baterías de plomo-ácido son pesadas, voluminosas y se desgastan rápidamente; mientras que las baterías de litio-hierro-fosfato (LiFePO4) tienen las ventajas de un alto factor de seguridad, un tamaño reducido y unos tiempos de ciclo elevados (generalmente superiores a 2.000 veces, de larga duración), etc., que son elegidas por cada vez más usuarios. La densidad de la batería ternaria de litio (LiMn2O4) es mayor que la del fosfato de hierro y litio, por lo que tiene las ventajas de ser más ligera y de menor volumen que el fosfato de hierro y litio, pero también debilidades muy evidentes. El rendimiento de seguridad no es tan bueno como el del fosfato de hierro y litio, y el número de ciclos es de 600.  El precio es mayor que el del fosfato de hierro y litio.

Lo que tengo que mencionar aquí es que hay un parámetro clave que será ignorado por todos los conductores de vehículos recreativos, que es el coeficiente de carga y descarga de las baterías de litio, normalmente expresado como ?C. Tomemos como ejemplo la batería de 12,8V/460AH. Si el coeficiente de descarga marcado es 1C, significa que puede soportar una capacidad de descarga máxima de 460A. La batería puede soportar 1 hora de descarga, y no daña la vida de la batería. Si está marcada como 0,5C, significa que sólo puede soportar un máximo de 2 horas para descargar la batería sin dañarla; algunas incluso sólo tienen 0,2C. Si la célula de la batería tiene sólo 0,2C, entonces aunque su BMS o tablero de protección pueda soportar la carga y descarga de más de esta corriente, causará daños a la batería.

Lo mismo ocurre con la carga. Las baterías de litio y fosfato de hierro que se comercializan actualmente suelen tener un coeficiente de descarga de 1C y un coeficiente de carga de 0,5C; es decir, pueden soportar 1 hora de descarga y 2 horas de carga completa. Este será un parámetro de referencia importante a la hora de elegir una batería de litio hierro fosfato, por supuesto, esta afirmación también se aplica a las baterías de litio ternarias.