Después de explicar los tres métodos de carga, creo que todo el mundo tiene una cierta comprensión de los métodos de carga de los vehículos recreativos. A continuación, hablaremos de los inversores.
La elección del inversor es la más crítica para la autocaravana. Cuando el usuario de la autocaravana está aparcado y descansando, todos los grandes aparatos eléctricos de la autocaravana funcionan con el inversor. Por ejemplo, los acondicionadores de aire AC (incluidos los acondicionadores de aire de techo y los acondicionadores de aire domésticos), las cocinas de inducción, las teteras, los televisores, etc. Si hay un problema con el inversor, todo se convierte en una fantasía.
Actualmente existen dos tipos de inversores en el mercado: los de baja frecuencia y
los de alta frecuencia. El
inversor modificado no está incluido, y los inversores a los que se hace referencia son todos de onda sinusoidal.
1. Ventajas del inversor de baja frecuenciaTres veces la potencia máxima, gran capacidad de carga, gran resistencia a los golpes y un cargador de alta potencia Desventajas del inversor de baja frecuencia Gran tamaño, gran peso, baja eficiencia de conversión, gran pérdida en vacío, gran generación de calor.
2. Desventajas del inversor de alta frecuenciaEl doble de potencia de pico (algunos fabricantes han proporcionado el triple de potencia de pico), y la capacidad de carga es más débil que la de baja frecuencia. Por lo general, no hay cargador o cargador de baja potencia.
Ventajas del inversor de alta frecuencia, tamaño reducido, peso ligero (sólo un 20% del inversor de baja frecuencia), alta eficiencia de conversión (un 10% más que el inversor de baja frecuencia), baja pérdida en vacío (sólo un 15% de la máquina de baja frecuencia), baja generación de calor. La temperatura de la carcasa de trabajo a largo plazo no es superior a 40 grados (cuando la temperatura ambiente es de 25 grados).
Después de comparar las ventajas y desventajas, encontramos que el inversor de baja frecuencia es más fuerte que el de alta frecuencia en cuanto a la resistencia a los impactos, y vendrá con un cargador de alta potencia, lo que hace que la instalación sea mucho más fácil.
Sin embargo, también es obvio encontrar que las ventajas de los inversores de alta frecuencia pueden ser más adecuadas para su uso en una autocaravana, porque los inversores se instalan en su mayoría bajo el asiento, bajo la cama o en la caja de almacenamiento en la parte trasera del coche; el lugar donde se instala el inversor es pequeño y no está ventilado.
La mayoría de los fabricantes no son ingenieros de circuitos particularmente profesionales. sólo piensan que estará bien que puedan poner el inversor. De hecho, este espacio cerrado es extremadamente desfavorable para el inversor.
Cuando la temperatura ambiente aumenta, no puede dispersarse durante mucho tiempo, lo que hace que los componentes del interior del inversor envejezcan rápidamente. Si se mantienen a alta temperatura durante mucho tiempo (aunque el inversor tenga protección contra sobretemperatura), los componentes internos también son propensos a fallar, haciendo que el inversor se dañe y no pueda salir.
Hemos visto muchos inversores de baja frecuencia instalados por usuarios de vehículos recreativos, cuando se enciende el aire acondicionado, la protección contra la sobretemperatura del inversor no funciona en medio de la noche, o el módulo de carga está roto. Algunos usuarios sugirieron que si no se necesita una gran carga, hay que apagar el inversor, porque si no se enciende la carga, el inversor de baja frecuencia tiene una pérdida de 100-200W, y consume 0,1-0,2KWH de electricidad en una hora. Esto ha creado una decisión muy difícil para muchos usuarios.
Por lo tanto, a la hora de elegir un inversor, recomendamos una configuración más razonable del inversor para que el suministro de energía de CA de su vehículo recreativo sea más suave.
