Qué plan es más adecuado para usted? Vamos a recomendar un conjunto de configuraciones (sistema de 12V/3000W):
1. Inversor de onda sinusoidal de alta frecuencia de 3000W con función de bypass.Ventajas: Cuando se conecta a la red eléctrica, la electricidad del vehículo recreativo se transfiere directamente a la red, el inversor deja de funcionar y no hay pérdidas propias ni generación de calor. El inversor de onda sinusoidal de alta frecuencia, que normalmente no se conecta a la red, tiene las ventajas de una alta eficiencia de conversión, una baja pérdida propia y una baja generación de calor. La potencia máxima real de 6000W del inversor de 3000W puede poner en marcha la mayoría de los grandes aparatos eléctricos de los vehículos recreativos, acondicionadores de aire de techo, acondicionadores de aire domésticos, teteras, sistemas audiovisuales, etc.
2. Regulador solar MPPT 12V/24V/48V adaptable 60A.Ventajas: ¿Por qué elegir 12V/24V/48V de forma adaptativa? La razón es que en caso de que cambie el sistema de 48V por capricho, puede seguir utilizándolo. El regulador solar MPPT de 48V/60A puede soportar hasta 876W (14,6V*60A) de paneles solares, pero en realidad, aunque instalemos paneles solares de 800W en la caravana, en circunstancias normales, no puede alcanzar una potencia tan grande. Pero si su configuración es demasiado pequeña, no podrá alcanzar el máximo efecto. El controlador solar MPPT de 60A puede satisfacer la mayor parte de la carga de CC, incluso si el tiempo no es tan bueno, la electricidad generada es suficiente para el refrigerador de CC.
3. Cargador de red dedicado a LiFePO4 de 12.8V 100A.Ventajas: Cuando se conecta a la red eléctrica, carga rápidamente la batería vitalicia del vehículo recreativo. Mencionamos este coeficiente de carga y descarga cuando hablamos de la batería más arriba. Si la batería de litio es de 200AH y el factor de carga es superior a 0,5C, sólo se necesitan 2 horas para cargar completamente la batería cuando está conectada a la red eléctrica. La ventaja del cargador independiente de CA es que tiene su propio ventilador y función de protección contra sobretemperatura, lo cual es más estable y seguro en el estado de carga de la red.
4. Aislador de batería doble de 12V a 12V 120A.Ventajas: Personalmente creo que este será el mejor y más rápido método de carga. Si nuestro generador de coche tiene una corriente de carga de 100A, cuando se instala este aislador de batería doble, puede cargar 1,2kWh cada 1 hora cuando se conduce. Para los usuarios de vehículos recreativos, lo más cómodo es conducir durante 3 horas por viaje y descansar una noche en la estación. Si se equipa con aisladores de batería dobles, puede satisfacer completamente las necesidades de electricidad de una noche. Así que no ignore esta configuración clave.
